Mois : octobre 2019

Afin de donner une nouvelle inspiration à une collection de montres, les concepteurs Bell & Ross se sont tournés vers le ciel pour relever le dernier défi après avoir conçu à la fois une voiture de course et une moto, mais l’objectif est de concevoir un avion capable de concurrencer réellement. dans les Reno Air Races avec un style record. Pour être honnête, c’est toujours très cool, maintenant le nouveau style Bell & Ross BR V2-94 Racing Bird Chronograph est apparu, bien sûr, son BR S1 à trois aiguilles Racing Bird est bien connu.
Ce que j’aime le plus chez Bell & Ross, c’est que la marque ne semble pas vouloir se cacher derrière le fait que ce sont ses concepteurs, pas son héritage ou son atout principal avec un célèbre ambassadeur ou un groupe militaire. Et quand les designers conçoivent et que les horlogers fabriquent des montres, ils ne font que ce qu’ils sont bons, les fans de fausses montres gagnent. Le Racing Bird en est un excellent exemple. En fait, il n’ya pas de différence avec les modèles V2-94 Bellytanker ou V2-94 Garde-Côtes des années précédentes en conception mécanique, mais c’est bien. Ce que nous recherchons ici est essentiellement un échange de palette, même extrêmement efficace, inspiré par un véritable avion à propulsion par hélice conçu par Bell & Ross.
Comme suggéré, le Racing Bird V2-94 est considéré comme une ligne réussie «vintage» de Bell & Ross »pour un certain sens. Cependant, Bell & Ross ne peut guère être considéré comme du «vintage» au sens strict du terme, car la marque est encore un enfant des années quatre-vingt-dix. Mais cela n’a pas empêché ses concepteurs de s’inspirer des répliques de montres de sport classiques de cette collection, marquées par des dimensions conservatrices telles que les dimensions d’un boîtier de 41 mm, des lentilles en verre saphir bombées, une couronne et des poussoirs vissés et une étanchéité de 100 m. Malgré le fait de partager toutes ces caractéristiques, ainsi que le même boîtier et le même mouvement, à la fois avec le Bellytanker et le Garde Côtes, le Racing Bird est le premier style de la série qui ressemble à une toute nouvelle montre, vraiment cool!
Je préfère de loin le chronographe Racing Bird à son homologue à trois mains, dont le cadran est plus qu’un vide et manque du personnage que l’on retrouve partout dans la variante du chronographe. Ici, la V2-94 est sportive et fraîche, avec son cadran blanc laiteux conçu pour évoquer la coque en fibre de verre de l’avion, contrasté par de rapides coups d’orange, une échelle tachymétrique anodisée d’un bleu profond et des accents de cadran bleus, comme sur le Racing La coque et la queue de l’oiseau.
Différent avec l’avion monoplace Racing Bird qui est propulsé par un moteur Falcon V12 Rolls Royce, le V2-94 utilise l’humble BR-Cal. 301, qui est essentiellement un Sellita SW300-1 modifié, comprenant un mouvement de chronographe automatique avec compteur 30 minutes à 9h00, une aiguille de seconde chronographe montée au centre bien accentuée par un contrepoids silhouette Racing Bird orange et une seconde en marche compteur à 3h00. De plus, la fonction la plus controversée de la montre, une ouverture de date inspirée par l’altimètre, camouflée juste à l’intérieur du registre de 3h00. Il s’agit en fait d’une intégration assez intelligente, qui peut facilement être omise au premier abord car les chiffres donnent l’impression qu’ils pourraient faire partie du compteur lui-même. Mais vous remarquerez peut-être qu’elles ne sont pas concentriques avec le reste de la forme circulaire du registre. À ce moment-là, si cela vous dérange, vous risquez de ne pas le voir tant que le Racing Bird est à votre poignet.
En ce qui concerne les chronographes modernes, le confort est rare pour le jeu, mais Bell & Ross a fait un travail remarquable en maintenant les proportions de la V2-94 extrêmement faciles à porter, à la fois en hauteur et en longueur. En réalité, la taille et la présence du poignet ne sont pas très éloignées de la répliques de montres Omega Speedmaster, qui est l’un des chronographes les plus remarquables sur le marché et les plus emblématiques de notre époque.
Que la couleur du Racing Bird soit ou non à votre goût, elle se sent en effet rapide et fraîche comme en été, pour ceux qui recherchent quelque chose de plus classique, les modèles standard V2-94 sont peut-être votre meilleur choix. S’il vous plaît ne le manquez pas.